ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਫ਼ਤਾ ਨਹੀਂ, ਦਿਨ 3: ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ਫੋਟੋ: ਰੋਡਰੀਗੋ ਬਾਸੁਆਰੇ

ਨਵੰਬਰ, 2006 ਵਿੱਚ, ਨਿ Newਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਨਿਵਾਸੀ ਕੋਲਿਨ ਬੀਵਨ, ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਧੀ ਸਮੇਤ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਜੀਣ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ.

ਤੇਜ਼ ਅੱਗੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਹਫਿੰਗਟਨ ਪੋਸਟ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਫ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੀਚਾ ਹੈ "ਉਹ ਤਰੀਕੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸਾਡੀ ਦੁਨੀਆਂ ਉੱਤੇ ਡੂੰਘਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ." ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਫਤੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਰ ਦਿਨ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਥੀਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਮੈਂ ਇਸ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਲਈ 4,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੰਮਾਂ (ਜਾਂ ਕਾਰਜ ਦੀ ਘਾਟ) ਦਾ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰਬਨ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.

ਦਿਨ 3: ਮੰਗਲਵਾਰ: ਆਵਾਜਾਈ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀ ਉਹ ਸੀ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਇਕ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜੋ ਮੈਂ ਅੱਜ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹਾਂ. ਮੇਰੀ ਸੂਚੀ ਕੰਮ, ਘਰ, ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੰਮ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡ੍ਰਾਇਵ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰਾ ਸਫ਼ਰ ਹਰ ਰਸਤੇ 25 ਮੀਲ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਪ੍ਰੀਯੂਸ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਤੋਂ 27 ਮੀਲ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਤਕ ਜਾ ਕੇ 42 ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਨਾਟਕੀ myੰਗ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਯਾਦ ਆਇਆ ਕਿ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰੀਸਕੂਲ ਅਧਿਆਪਕ ਮੇਰੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿਚ ਦੋ ਦਿਨ ਕਾਰਪੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਾਂਗਾ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜਿਮ ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਗਲੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਮੇਰੇ ਸਾਈਕਲ ਤੇ ਦੌੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਬੋਨਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਾਈਕ ਸਵਾਰੀ ਮੇਰੇ ਵਰਕਆ !ਟ ਦੇ ਨਿੱਘੇ ਹੋਣ ਤੇ ਦੁਗਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ!

ਨੋ ਇਫੈਕਟ ਗਾਈਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 50% ਯਾਤਰਾ ਦੋ ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ. ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਤੁਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨੇੜੇ ਪੁੰਜ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਹੈ? ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਗੈਸ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਤਣਾਅ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਮੈਟਰੋ ਜਾਂ ਬੱਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਤੁਸੀਂ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਨੇੜੇ ਕੋਈ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲੱਭਣ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਦੇਖੋ.

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਮਾਈਲੇਜ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਝਾਵਾਂ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਜਿਥੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, AC ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਚਲ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਗੈਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈਪਰਮਾਈਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖ ਕੇ ਆਪਣੇ driveੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.

ਅੱਜ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਖਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਬੁੱਧਵਾਰ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਲਈ: ਖਾਣਾ.

ਕਮਿ Communityਨਿਟੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ:

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹ ਪਹੀਏ ਰੋਲਿੰਗ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਮੈਟਾਡੋਰ ਕੋਲ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਹਨ, ਸਮੇਤ:

ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪੁਰਾਲੇਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ!


ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: Campionatul De Dat Palme. Cine Nu Leșină, Câștigă


ਪਿਛਲੇ ਲੇਖ

ਮੈਟ ਹਾਰਡਿੰਗ ਗੱਲਬਾਤ ਯਾਤਰਾ (ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਨਾਚ ਨਹੀਂ)

ਅਗਲੇ ਲੇਖ

ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ toਣ ਲਈ 5 ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ